El Grupo LATAM anunció la incorporación de hasta 74 aeronaves Embraer E195-E2, con 24 entregas en firme y 50 opciones adicionales. La inversión, valorada en US$2.100 millones según precios de lista, se enmarca en su estrategia de crecimiento regional y en la búsqueda de mayor eficiencia operacional.
Las primeras unidades llegarán en la segunda mitad de 2026, destinadas a LATAM Airlines Brasil, con posibilidad de extenderse a otras filiales. El plan permitiría sumar hasta 35 nuevos destinos a los 160 que ya opera la compañía, lo que representa una oportunidad de expansión del 21% en su red.
Para agencias, destinos y aeropuertos, este anuncio abre oportunidades comerciales en mercados secundarios y hubs regionales, alineándose con la tendencia de mayor demanda de point-to-point connectivity y frecuencias optimizadas.
“Durante los últimos cuatro años, el grupo LATAM se ha enfocado en expandir su red doméstica y regional, creando la forma más completa y fluida de viajar dentro de Sudamérica…”, afirmó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.
El E195-E2 ofrece 30% menos consumo de combustible por asiento frente a modelos previos, lo que impacta directamente en el cost per available seat kilometer (CASK), un indicador clave para aerolíneas y socios comerciales. La configuración 2-2 también mejora la experiencia de los pasajeros, lo que se traduce en mayor retención de clientes para agencias y touroperadores.
Por su parte, Embraer destacó la decisión como una alianza estratégica. “Esta alianza estratégica con el grupo LATAM refleja una decisión técnica… Estamos extremadamente orgullosos…”, señaló Francisco Gomes Neto, Presidente y CEO de Embraer.
Desde 2021, LATAM aumentó su red de 129 a 160 destinos (+24%), consolidando un portafolio de 362 aeronaves que combina Airbus, Boeing y cargueros. La diversificación de flota, sumada a la incorporación del Embraer, busca equilibrar rentabilidad y cobertura, con impacto directo en MICE, hoteles, asistencia en viajes y proveedores de servicios turísticos de la región.